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電網(wǎng)建設(shè)開路先鋒——智能變電站

發(fā)布時間:2016-11-04 文章來源: 閱讀次數(shù):1193

    近兩年來,新能源發(fā)電裝機(jī)容量快速提高,電網(wǎng)也處在高速發(fā)展的階段。電網(wǎng)智能化升級的需求也日益迫切,因此國家電網(wǎng)為推進(jìn)智能電網(wǎng)推廣項目建設(shè)不遺余力,對智能變電站的建設(shè)極為重視,屆時,智能化一次設(shè)備和二次設(shè)備商將迎來新一輪的發(fā)展機(jī)遇。

 

    據(jù)悉,國家電網(wǎng)將重點主要放在幾個方面:組織開展智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)推廣建設(shè);開展輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)和配電自動化系統(tǒng)推廣建設(shè);開展智能變電站建設(shè);開展用電信息采集系統(tǒng)建設(shè)。

 

  智能變電站無疑是其中的重中之重。從國家電網(wǎng)數(shù)據(jù)來看,截至2013年底,國網(wǎng)新建并投運110千伏及以上智能變電站843座。2014年國家電網(wǎng)完成了200座變電站智能化改造,累計建成智能變電站1550余座。15年擬新建1400座的話,建設(shè)速度提高了176%。

 

    新能源的發(fā)展影響著國家智能電網(wǎng)的建設(shè)。以風(fēng)能、光伏發(fā)電為首的新能源,由于受氣候條件影響較大,發(fā)電具有波動性和間歇性,調(diào)峰調(diào)頻能力和低電壓穿越能力都比較差的特點,將給電網(wǎng)的并網(wǎng)控制、運行調(diào)度、功率預(yù)測、供電質(zhì)量等帶來巨大挑戰(zhàn),傳統(tǒng)電網(wǎng)將難以適應(yīng)其快速變化。隨著新能源裝機(jī)占比逐漸提高,國家電網(wǎng)對智能化升級的需求也將持續(xù)提升。

 

  國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,14年我國光伏發(fā)電累計并網(wǎng)裝機(jī)容量2805萬千瓦,同比增長60%。2015年公布的《光伏發(fā)電建設(shè)實施方案》,新增太陽能裝機(jī)目標(biāo)將從原本的1500萬千瓦大幅上調(diào)到1780萬千瓦。據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會初步統(tǒng)計顯示,去年中國風(fēng)電新增裝機(jī)容量2335.05萬千瓦,同比增長45.1%,累計裝機(jī)容量達(dá)到1.15億千瓦左右,其中并網(wǎng)容量近1億千瓦,占全部發(fā)電裝機(jī)容量7%。

 

  隨著智能電網(wǎng)建設(shè)加速,智能輸配電設(shè)備企業(yè)有望獲益。相對與傳統(tǒng)產(chǎn)品,智能化二次設(shè)備毛利較高,而有大平臺集成應(yīng)用能力的一次設(shè)備廠商具備更強(qiáng)的競爭力。

 

                       四川宏源通錦電力工程有限公司

 

 

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